三菱のコンパクトSUVのRVR
1.8L MIVEC SOHC 16VALVE エンジン搭載
走行性能と高い環境性能を追求し、誕生したのがMIVEC。
MIVEC=Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control sysytemは、三菱自動車の可変バルブタイミング機構の総称です。
吸気バルブリフトを連続的に変化させ、吸気抵抗を抑制することで、吸入時のエネルギー損失を低減し、燃費向上に貢献。
また、リフト可変と位相可変を機械的に連動させるシンプルな機構でSOHC化。
これにより、従来のDOHCエンジンと同等の性能を実現しました。
最高出力(ネット) 102kW(139PS)/6000rpm
最大トルク(ネット) 172N・m(17.5kgf・m)/4200rpm
そんなRVRの機能やグレード、燃費、価格などを紹介したいと思います。
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電子制御4WD<4WD車>
路面状況や走行条件に応じて、前後に駆動力を適切に配分する「4WDオート」、強力なトラクションが得られる「4WDロック」、燃費のよい「2WD」の3つのモードを設定できます。
アクティブスタビリティコントロール(ASC)
横滑りなどの不安定な動きを感知すると、4輪のブレーキ、エンジン、4WDシステム(4WD車)を統合制御する「スタビリティコントロール機能」と、滑りやすい路面での発進時、駆動輪のスリップを感知すると、スリップした車輪にブレーキをかけ、エンジン、トランスミッションを統合制御する「トラクションコントロール機能」により、安定した走りをサポート。
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安全性能
衝突安全強化ボディRISE(ライズ)
三菱自動車独自の強化ボディにより、乗員を守る
高エネルギー吸収構造と高耐力キャビン構造で、衝突安全性を高めた三菱自動車独自の衝突安全強化ボディRISE。
高張力鋼板の採用で、正面衝突をはじめオフセット衝突、側面衝突、後面衝突など、全方向の衝突安全性を高めています。
三菱RVRの価格、燃費、グレード一覧
グレード | 駆動方式 | 価格 | 燃費 | 変速方式 |
M | 2WD | 2,058,480 | 15.4 | CVT |
4WD | 2,295,000 | 14.8 | ||
G | 2WD | 2,304,720 | 15.4 | 6速スポーツ モードCVT |
4WD | 2,541,240 | 14.4 |
グレード別の違いは上級グレードのGには以下の装備があります。
スーパーワイドHIDヘッドライト(光軸自動調整機構付)
LEDデイライト
ベルトラインモール:メッキ
マフラーカッター
ステアリングホイール本革巻
シフトノブ(本革巻)
マルチインフォメーションディスプレイがカラー
フルオートエアコン
シート生地:上級ファブリック(ストライプパターン)赤ステッチ入
リヤセンターアームレスト付き
エンジンスイッチ+キーレスオペレーションシステム
パドルシフト
クルーズコントロール
などがあげられます。
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三菱RVRの維持費
自動車税 | ¥36,000 |
車検代金(整備)(2年) | ¥50,000(仮) |
自動車重量税(2年) | ¥24,600 |
自賠責(2年) | ¥21,550 |
任意保険(おおよそ) | ¥120,000 |
ガソリン代 (年間10,000km、120円/L) | ¥94,000 |
駐車場台 月1万円で計算 | ¥120,000 |
合計(1年) | ¥418,075 |
*任意保険は10等級、26歳以上、年間走行距離1万km以上、ゴールド免許、車両保険付き
年間維持費は418,075円です。月額34,840円です。
まとめ
コンパクトで女性にも乗りこなせる車でもあるのではないでしょうか。
コンパクトクロスオーバーSUVというタイプで雪道や悪路に普通車よりも強いというのも利点ですね。
価格も200万円~と良心的な価格ですのでいいですね。
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