2012年2月に登場した初代CX-5は「新世代商品群」とマツダが呼ぶ、新しいコンセプトのもとに作られたクルマの第一号です。
エンジンやトランスミッション、シャシーを「SKYACTIV」と名付けられた技術でまとめあげ、斬新かつ流麗な「鼓動デザイン」を身にまとった初代CX-5 が、マツダ車の水準とイメージを大きく引き上げた功労者でした。
その後に続いた３代目アテンザ、３代目アクセラ、４代目デミオ、４代目ロードスター、そしてCX-3、いずれもが市場から高い評価を受けていますね。
今回はCX-5の維持費に関して調べました。
マツダ・CX-5のスペック（諸元や価格、燃費）
マツダ・CX-5のエンジンやカタログ燃費などを見ていきましょう。
| グレード | 25S;ガソリン(4WD) | XD；ディーゼル(4WD) |
| 価格 | 2,849,000円～ | 3,168,000円～ |
| エンジン種類 | 直列4気筒 | 直列4気筒 |
| 総排気量 | 2.488 L | 2.118 L |
| 最高出力[ネット]kW(PS)/rpm | 138（188）/ 6,600 | 140（190）/ 4,500 |
| 最大トルク[ネット]N・m(kgf・m)/rpm | 250（25.5）/ 4,000 | 450（45.9）/ 2,000 |
| トランスミッション | 6EC-AT | |
| タイヤ | 225／65R17 | |
| 車両重量 | 1,610kg | 1,670kg |
| 燃料タンク容量 | 56 L | 58 L |
| 燃費(WLTCモード) | 13.0 km/ℓ | 16.6 km/ℓ |
他社の類似車の車両価格は以下。
ヴェゼルの車両価格はガソリンの２WDモデルが211万3426円。ハイブリッドモデルは250万5555円という設定。
C-HRは、ガソリンモデル(2WD)が233万2407円、ハイブリッドモデルは266万2407円。
CX-5はもう1ランクほど高い車種ですね。またここでは書いていませんが、マツダはほとんどの車種でMT車があります。
これも根強い人気の秘訣でしょうね。
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マツダ・CX-5の維持費
2019年10月1日以降の登録車は自動車税が変わりました。
少し安くなっています。残念ながら2019年10月以前に登録した車は高いままです。
25S / 25T（ガソリン)
| 自動車税 | ￥43,500 |
| 車検代金（整備）（2年） | ￥50,000（仮） |
| 自動車重量税（2年） | ￥32,800 |
| 自賠責（2年） | ￥21,550 |
| 任意保険（おおよそ） | ￥140,000 |
| ガソリン代 （年間10,000km、120円/L） | ￥93,000 |
| 駐車場台 月1万円で計算 | ￥120,000 |
| 合計（1年） | ￥448,675 |
＊任意保険は10等級、26歳以上、年間走行距離1万km以上、ゴールド免許、車両保険付き
年間維持費は448,675円です。月額37,390円です。
XD（ディーゼル)
| 自動車税 | ￥43,500 |
| 車検代金（整備）（2年） | ￥50,000（仮） |
| 自動車重量税（2年） | ￥32,800 |
| 自賠責（2年） | ￥21,550 |
| 任意保険（おおよそ） | ￥140,000 |
| ガソリン代 （年間10,000km、100円/L） | ￥61,000 |
| 駐車場台 月1万円で計算 | ￥120,000 |
| 合計（1年） | ￥416,675 |
＊任意保険は10等級、26歳以上、年間走行距離1万km以上、ゴールド免許、車両保険付き
年間維持費は419,675円です。月額34,773円です。
ディーゼル仕様のほうが、燃料代分安くなりますね。
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マツダ・CX-5の中古車情報
大手中古車サイトを見ると3,000台以上ヒットしました。
価格は148～378万円
平均価格は254万円
中古車の利点は安いことと、納車が早いことです。
悪い点は、目利きがよくないとすぐ調子が悪くなったりとトラブルが発生する場合もあるということですね。
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今の時代はリース！！
上記に色々維持費等書いてきましたが、リースと言う手段もあります。
もし車を現金一括購入せずにローンでと言う方には良いのではないでしょうか。
最近では、軽自動車やコンパクトカーだけではなく、ミニバンやSUVといった車種まで網羅しています。
乗りたい車があるけど、まだお金がない！貯めるまでなるべく安く車に乗りたいという方には打ってつけではないでしょうか。
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