X5はBMWが初めて設計、製造販売したクロスオーバーSUVです。
自動車のカテゴリはSUVですが、BMWは「SAV（Sports Activity Vehicle）」を商標登録し、全く新しいカテゴリの車であるとしています。
初代モデルは2000年にデビュー、現行モデルは3代目（2013年発売）となります。
初代 BMW X5 “E53型”（2000〜2007年）
2代目 BMW X5 “E70型”（2007〜2013年）
3代目 BMW X5 “F15”（2013年〜）
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BMW X5のスペック、価格、燃費
| グレード | X5 xDrive35d SE | X5 xDrive35i | X5 xDrive40e iPerformance | X5 xDrive50i |
| 全長 | 4,910 | |||
| 全長 | 1,940 | 1,940[1,985*¹] | 1,940 | |
| 全高 | 1,760 | |||
| 定員(名) | 5 | 5(7*²) | 5 | 5 |
| エンジン種類 | 直列6気筒DOHCディーゼル | 直列4気筒DOHCガソリン | V型8気筒DOHCガソリン | |
| 総排気量(cc) | 2,992 | 2,979 | 1,997 | 4,394 |
| 最高出力 kW (ps)/rpm(EEC) | 190(258)/4,000 | 225(306)/5,800 | 180(245)/5,000 | 330(450)/5,500 |
| 最大トルク Nm(kgm)/rpm(EEC) | 560(57.1)/1,500-3,000 | 400(40.8)/1,200-5,000 | 350(35,7)/1,250-4,800 | 650(66.3)/2,000-4,500 |
| 燃料消費率JC08モード(km/ℓ) | 14.0 | 10.3 | ー | 8.6 |
| ハイブリッド燃料消費率JC08モード(km/ℓ) | ー | ー | 13.8 | ー |
| 充電電力使用時走行距離(km) | ー | ー | 30.8 | ー |
| タイヤ | 255/55R18 | 255/50R19 | ||
| ホイール | 8.5J×18 | 9J×19 | ||
| トランスミッション | 電子油圧制御式8速AT | |||
※1：20インチ BMW Individual Vスポーク・スタイリング551Iアロイ・ホイール装着車の場合。
※2：サード・ロー・シート（3列目シート）装備車の場合。
国産車ではSUVで8速ATはなかなかないですね。さすがBMWといった感じです。
プラグインの走行距離は国産車よりも少ないですね。
三菱アウトランダーの維持費や燃費は？PHEVの価格や評価は？
価格は以下です。
| グレード | 価格 |
| X5 xDrive35d SE | ¥8,990,000 |
| X5 xDrive35d | ¥9,220,000 |
| X5 xDrive35d xLine | ¥9,710,000 |
| X5 xDrive35d M Sport | ¥9,860,000 |
| X5 xDrive35i | ¥8,990,000 |
| X5 xDrive35i xLine | ¥9,480,000 |
| X5 xDrive35i M Sport | ¥9,630,000 |
| X5 xDrive40e iPerformance | ¥9,710,000 |
| X5 xDrive40e iPerformance xLine | ¥10,370,000 |
| X5 xDrive40e iPerformance M Sport | ¥10,360,000 |
| X5 xDrive50i | ¥11,920,000 |
| X5 xDrive50i xLine | ¥12,870,000 |
| X5 xDrive50i M Sport | ¥13,140,000 |
やっぱりBMWはお高いですね。それがステータスになるんですね。
モデルチェンジがもうすぐ？！
BMW X5はこれまで2回フルモデルチェンジを行なっていますが、そのスパンはいずれも5年となっています。
現行型X5は2013年に発売されていることから、新型X5は2018年5月頃にヨーロッパで発売されると考えます。
日本発売日はその約半年後、2018年10月頃から販売開始されるのではないでしょうか。
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新型BMW X5が登場する頃には、BMW Xシリーズの新たなフラッグシップモデル「X7」が登場していると予想されています。
最新プラットフォームの採用により、最大100kg以上の軽量化が図られると言われている新型X5ですが、未だに明らかになってる情報は少ない状況です。
燃費性能や内装、その他新機能に関する詳しい情報について、最新情報が入り次第更新してまいります。
また新型X5だけでなく、BMWはX1・X3の新型へのモデルチェンジの開発に加え、新モデルX4・X7の開発も同時に行なっています。
これからの新生BMW Xシリーズに注目が集まっています。
まとめ
BMWは高級車というイメージがあるので、ステータスを示すのにはいい車ですね。
もちろんスペックなども十分すぎるほどですので走りに不満を感じることは少ないのではないでしょうか。
私も試乗でいいから乗ってみたいなと思いました。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
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